✈️ Из плена — на самолёте: подольская история мужества и испытаний
🔹Многие знают, что в районе Силикатной в Подольске когда-то находился аэродром и лётная школа ОСОАВИАХИМа. Именно отсюда начинался путь многих пилотов. Один из них — Пантелеймон Чкуасели. Его судьба и судьбы его товарищей стали частью почти забытой, но очень драматичной истории времён Великой Отечественной войны.
✈️ Их было трое:
Владимир Москалец, Пантелеймон Чкуасели и Арам Карапетян. Все — фронтовые лётчики, сбитые в бою и прошедшие через лагеря для военнопленных. Познакомившись в плену, они приняли решение бежать при первой же возможности.
🔹Такой шанс появился, когда немцы начали формировать авиационную эскадрилью из советских лётчиков. Герои согласились, рассчитывая использовать самолёты для побега. Долгое время они тянули время, занимались саботажем, передавали данные партизанам и ждали момента.
📅 Побег состоялся 3 июля 1943 года.
🔹В двухместные бипланы они взяли с собой пассажиров:
— Москалец — своего авиамеханика Анатолия;
— Карапетян — бывшего штурмана Юрия Лабутина-Горского;
— Чкуасели — девушку Симу из Ленинграда.
🔹Взлетали прямо со стоянки, без лишнего внимания. Топлива было минимально — только на короткий перелёт. Сначала ушли в сторону, чтобы запутать немцев, и лишь затем повернули к линии фронта.
🔹Посадка оказалась не менее опасной: самолёты приняли за вражеские, и по ним открыли огонь свои же партизаны. Самолёт Чкуасели был сильно повреждён и сел у деревни Островцы, фактически завершив путь в реке. Москалец и Карапетян также с трудом посадили машины на неподготовленной площадке.
🔹Несмотря ни на что — все выжили.
🔹 Некоторое время они воевали в партизанском отряде, а затем были направлены… в Подольск.
🔹Здесь их ждала не награда, а проверка. В городе, где когда-то начинался их путь в авиацию, начались допросы, проверки, подозрения.
📌 29 декабря 1944 года всех троих арестовали.
📌 17 марта 1945 года — лишили наград и приговорили к 10 годам лагерей и 5 годам поражения в правах.
🔹Чкуасели отправили в Каргопольский лагерь, Москальца и Карапетяна — в Норильск.
🔹Лишь спустя годы они вышли на свободу — но на этом испытания не закончились. Сначала их фактически никуда не брали на работу: бывшие военнопленные оставались под подозрением, и начать жизнь заново было крайне трудно.
🔹Тем не менее, постепенно им удалось устроиться:
— Владимир Москалец работал слесарем-инструментальщиком на керамико-изоляторном заводе в Славянске;
— Арам Карапетян стал столяром экспериментального цеха на Тбилисском комбинате;
— Пантелеймон Чкуасели вернулся к авиации и трудился диспетчером в Кутаисском аэропорту.
🔹Полная реабилитация произошла только в 1959 году.
🔹 История этих лётчиков — это не только побег и подвиг. Это история о цене возвращения и о том, через какие испытания приходилось проходить даже после войны.
🔹И особенно важно помнить: часть этого пути прошла через Подольск
📇пост составлен на основе материала, подготовленного ученицей школы №33 Миланой Романовой под руководством к.с. н. Елены Пашковской. ВК «Подольское краеведение».
📚Подольские Истории
🚀Мы в Max
